梅の花が咲く頃・・・武蔵野線で2459レを撮影。


前回撮影のしなの鉄道訪問から1ヶ月以上も経過し、その間にダイヤ改正が3月15日あり、JR貨物塩尻機関区篠ノ井派出からEF64 0番台の配置がなくなり、EF64、特に0番台にとっては厳しい状況に追い込まれてしまいました。
実際のところEF64の撮影をしようとするとどれくらい改正後とれるのか知りたくなり、貨物列車撮影のバイブル(笑)の「貨物時刻表2008」を買ってしまいました。僕が7~8年前に使っていたときよりもかなり内容がマニア向けになっていて面白いです。巻末の機関車運用表と時刻表を照らし合わせてEF64が牽引する列車をマーカで色を塗っていくと、首都圏で撮影できるのはほとんど早朝や深夜が多く、土休日もウヤの列車も多くがっかりしてしまいました。しかもEF64 0番台は中央西線に行かないと撮影できない状況・・・。EF64 1000番台も好きなので今後はこちらも撮影していこうと思います。
そんな中、昔から運転されている武蔵野線を大回りする2459レは改正後もEF64 1000番台となりましたが、まだEF64が牽引している事を知り、早速出撃してきました。2459レ、日中しかも土日も運転というありがたい列車です。
昔も訪れたことのある東川口-東浦和間を訪問。テニスコート裏の被りつきアングルには同業者が数人いました。目線をずらすと見事な梅林がまだ残されていました。数年前にもこの梅林と絡めて終焉直前の「やすらぎ」を見送り撮影をしたことがあり、今回は今しか撮れないということでこの梅と絡めてEF64を撮影しました。

(今日の1枚)
武蔵野線 東川口-東浦和 2459レ
梅林とEF64。
EF64 1000番台の更新色ははじめて見ましたが、スポーツのユニフォームを連想させかっこいい。個人的に好きですね。

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Author:熊猫
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一番好きな車両のEF64型電気機関車の撮影機会が減ってしまったので、開設当初からのブログ名を思いきって変更しました(2022年1月)

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ブログ開始 2008年2月

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