2020年の撮影を振り返る(EF64 冬~春編)

2020年の撮影を振り返る企画。最後は当ブログのメインであるEF64の撮影を振り返ります。


相変わらず首都圏の貨物運用にはEF64はほとんど充当されておらず、普段撮影できるのは鹿島貨物運用が中心となりました。しかしこの運用はもう何年も撮影しているので今年は255系のついでに撮影することが多かったです。

コロナ禍で、年何回か運転されていた客車を使った臨時列車も今年はウヤや設定されず、EF64の撮影機会が大幅に減った1年となりました・・・。


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年明けにここ数年通っているお正月に運転されるELぐんまよこかわの撮影が撮り始め。EF64 1001が充当され、背景の山並みも見えてこれは良いお年玉になりました。1月4日撮影。


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2月の連休に訪問した中央西線。雪景色を期待しましたが朝から冷たい雨が降りしきる厳しいコンディションの撮影となりました。日没後、みるみる暗くなる中、糸瀬登山口奥で心細く列車の通過を待っていたのを思い出します。2月22日撮影。


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新規導入のEOS 7DMrk2での初撮影のロクヨン。鹿島貨物もダイヤ改正後、編成が長くなりました。

この後、しばらくSTAY HOMEで撮影自粛となります。3月20日撮影。


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撮影自粛解除後の1発目は、近所の新中川橋梁でザンナナ牽引の甲府工臨返空から幸先の良いリスタート。早朝にも関わらず土手はレイルファンが密状態に・・・5月30日撮影。


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連写性能確認と流し撮りの練習で新中川橋梁へ。それでも今年は新金貨物線への訪問は少なかったかな。5月31日撮影。


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今年は社用で静岡に何度行ったことか・・・。この日は早めに家を出て丹那隧道を出てくるロクヨン貨物を狙いました。6月10日撮影。


次回は夏から秋にかけての撮影をUPしておしまいです。


本日もご覧頂きありがとうございます。


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No title

こんにちは。

今年はコロナ禍であらゆる臨時列車が中止になりましたね。首都圏でロクヨンを見れる機会は少なく、やはり定期運用を持つ鹿島貨物は人気ありますね。詳細は分かりませんが来年の鹿島貨物には何か動きがあるようです。罐の変更か?減便なのか?気になります。。

Re: 2020年の撮影を振り返る(EF64 冬~春編)

総武特快佐倉様

こんにちは。

自分的には今年はカシオペアぐらいしかロクヨンで盛り上がるネタがなく、なんとも寂しい撮影になりました。
来年ロクヨンが鹿島運用から外れると益々撮影頻度が少なくなりますね。。。255系以外にも何か夢中になる被写体を見つけないとなりませんね。
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Author:熊猫
風景と鉄道をテーマに鉄道写真を撮影しています。
一番好きな車両のEF64型電気機関車の撮影機会が減ってしまったので、開設当初からのブログ名を思いきって変更しました(2022年1月)

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