春の大網界隈にて

4月、5月はほとんど撮影に出かけられなかったのでネタ切れです。
写真は4月頭に撮影した外房線の大網界隈の風景。
今年は植物の芽吹きも早く、田んぼにも水が入り始めゴールデンウィークの頃のような風景が広がっていました。
もたもたしているとあっという間に季節が進んでしまいますね。

2023年4月9日 1062M わかしお12号
外房線 大網-土気 1062M わかしお12号 2023年4月9日撮影

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スイス ジュネーブのトラム

海外出張の最後はスイスのジュネーブへ。
しかしながらスペインからスイスへ移動中に体調が悪化。前日の喉の痛みから発熱に至り、結局スイス滞在予定の2日間は丸々ホテルの部屋に缶詰で、全く動けず終日ベットの上で過ごすことに。
次の機会には。。。

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右手がジュネーブ駅。ちょうど駅前の一等地のホテルで角部屋からは駅前の様子がよく見れました。
天気も良く、実にもったいない。窓際に行きこれを撮影するだけでもしんどかった。。。

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眼下ではトラムが行き来していました。面白いのが軌道にTRAIN,BUSと記載されていて、トラムとバスが同じ車線を走るということ。トラム、バスが縦列で駅に停車し、続行で発車していくシーンは興味深いものがあります。ヨーロッパは幕張で走っているような連接バスが多いですね。

滞在2日目の夕方、市販薬のパブロンとイブを飲んだおかけで少し体調が回復したので、食事の買い出しにジュネーブ駅構内のスーパーへ。本当はTGVが行き来しているジュネーブ駅構内に入りたかったのですがそんな体力、気力はなく、胃に入りそうなもの購入して早々にホテルに戻りました。

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買い物ついでに地上戦でちょうど来た2本のみ撮影。長編成のトラムが90度コーナーを滑らかに曲がっていきます。

家に帰り抗原検査をしたらコロナ陽性でした。入出国規制が厳しい時期だったら、しばらく隔離生活でしたね。

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スペイン バルセロナのトラム

スケジュールが詰まっていて自由時間がほとんどありませんでしたが、スペインのバルセロナではホテルの近くをトラムが走っていました。ヨーロッパはトラム交通文化ですね。ミネラルウォーターをスーパーに買い出しに行くついでに数本撮影してみました。

5両編成のトラムが運転されていました。

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GoogleMapは海外でも役立ちますね。トラムの時刻もすぐに分かります。

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長編成のトラムは絵になります。日本での運転だと広島電鉄くらいでしょうか?

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ドイツに比べてスペインの方が明るく開放的な印象を受けました。食べ物も魚介や野菜のメニューが増えて口に合いました。この頃はまだ元気だったのですが。。。

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まだ未完成で工事をしているサクラダ・ファミリア。

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カサ・ミラ
バルセロナにはサグラダファミリアを筆頭に、スペインの建築家のアントニ・ガウディが手掛けた建物が沢山あります。恥ずかしながら、訪問するまでガウディについて全く知りませんでした。その割にはガウディショップで色彩の綺麗なお土産を幾つか買ってしまいました。

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夜のケルン駅探訪

夕食後、スマホ片手に一人でケルン駅に行ってみました。
ケルンの日没は21時過ぎです。雨降り模様でしたが、20時半を回ってもまだ空が明るいのに驚きます。2023年5月9日撮影。


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このケルン駅の屋根のデザインが素晴らしい。暗くなってきた空でしたが、鉄骨が不思議な雰囲気を演出します。

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21時近かったのですが、次から次へと列車が入線してきます。全体的に丸みをおびたデザインの車両が多いのかな。

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駅構内に貼ってあった編成表。機関車牽引、両端電動車などバラエティ豊か。まったくドイツの鉄道の知識が無く、ドイツ語も分からないため、入線してくる列車が何かも分かりませんでしたが、どうりで色々な種類の列車が入線来るわけだ。

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あまり撮影できてなかったのですが、このように落書きされてしまっている車両が多いのもドイツの鉄道の特徴でした。車窓を見ても線路沿いの壁という壁に落書きがされていました。。。

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しばし駅に佇む。いいなぁ、この夜の雰囲気。

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そろそろ帰ろうとしたらカッコいい車両が入線してきた。

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メタリックレッドの流線形がかっこいい。夕方デュセルドルフでこれに似た紫色の車両を遠目に見かけていいなぁと思っていた車両の色違いかな?座席部分は低屋根になっていて381系を彷彿とさせる外観。車番を見るとTGVと記載。存在感に圧倒されます。

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ケルン駅外観。雨の日の夜8時40分でこの明るさ!

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駅のすぐ横にはケルン大聖堂がありました。

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ケルン/デュセルドルフ 往復

ドイツのケルンからデュセルドルフまで列車で移動する日がありました。
特急に乗車したかったのですが、指定されたのは快速?の普通車で混んでいました。
ケルン駅は、ちょうどケルン大聖堂の目の前にありモダンな造りの駅です。
2023年5月9日撮影。

ICEだ!

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全然前知識がないのでさっぱりですが、これは普通列車かな。たまにディーゼル音を響かせて発車している列車もあり、電車と気動車が駅には入線してきているようでした。

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ダブルデッカーの車両も。

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電気機関車?牽引の車両も。奥には客車らしい2等車も見えます。ICEや優等列車はぱっと見、電車のような形ですが、前後が電動車で中間は客車(動力無し)のような編成が多かった。

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電車っぽい売店。フリーパスみたいなのを持っていたので、ホームに上がる際に階段脇で自分で日付を打刻するシステムでしたが、基本的はホームに上がるのはフリーのようでした。

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ケルン駅は鉄道の要所のようで、ホーム番線も多く、入出発する列車数もかなりの数でした。青色の看板が出発時刻表。数分単位で各地へ列車が出発していきます。

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乗車したい列車の直前に入線した特急?急行? サンダーバードみたいな車両がやって来ました。

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こちらがデュセルドルフまで乗車した快速? 乗車したのは普通席2等でしたが、半室の有料座席みたいのも設置されていました。自転車も持ち込めるようで、車内は混雑していましたが、ホームから普通に自転車を持ったまま乗客が乗ってきたりしていました。結構なスピードでデュセルドルフへ向かいました。

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デュセルドルフからは地下区間を走るトラムに乗車して目的地へ。レトロな雰囲気が良い感じです。途中から地上に出てトラム軌道を走りました。

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デュセルドルフのトラムは地下区間以外にも駅周辺では地上区間を走るトラムが縦横無尽に走っていました。緑地化軌道あり、長編成のトラムありとこちらも興味深いです。フリーパスで乗車できるようでしたので、途中乗車して移動したりしました。

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夕方デュッセルドルフからケルンへ再び戻ります。ホームは大変な混雑でした。ミュンヘン行きのICEが入線してきました。カッコいい。

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ホームが混雑していてほとんど撮影できませんでしたが、入線してきた電機関車の重連単機回送。
別の日には車の中から貨物列車も見かけましたが、日本の一昔前の雑多な私有貨車みたいなのが連なる編成で、撮影したかった。ケルンまでの列車内からは車両基地に古い客車車両や車運貨車などが留置されているのを車窓から見ましたが、こちらも撮影できず。

鉄道趣味を持っていると思わぬところで楽しめるので、駅や車窓をみるだけで楽しいです。

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ケルン市内のトラム

社用で欧州へ。一番初めに訪問したのはドイツでケルンに滞在していました。

時間的に厳しくウロウロできませんでしたが、早朝ホテルの周りを散歩してみた際、トラムが走っていたので撮影してみました。滞在した各都市ではトラムが走っており、街の中に電車が溶け込み良い雰囲気でした。お洒落な長めの編成の車両が運行されていることが多く、日本でも広島電鉄とかへ訪問したくなりました。


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すべてケルン市内にて撮影 2023年5月9日撮影
ヨーロッパの建物だから、風景にマッチするんですかね~?

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Nipponの春

やはり日本の春は「桜」があるので良いですね。
長かった冬が過ぎ、馴染みの風景がパッと明るく桜の季節が好きです。
今年のモノサク桜は少しだけ長持ちしてくれて、週末の晴れカットを収めることができました。
来年は255系との共演は叶うのでしょうか?

2023年4月1日 4010M しおさい10号
総武本線 物井-佐倉 4010M しおさい10号 2023年4月1日撮影

2023年4月1日 4005M しおさい5号
総武本線  佐倉-物井 4005M しおさい5号 2023年4月1日撮影

海外出張でお休みしていたブログは本日より再開します。
10日間で欧州3か国(ドイツ・スペイン・スイス)と回ってきましたが、最終訪問先のスイスで体調を崩し、帰国したらコロナ陽性となってしまいました。いきなりのノーマスク環境は厳しいですね。まだ本調子ではないので、ぼちぼち趣味活動を行っていきますので、引き続きよろしくお願いいたします。

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外堀通りの春 ※お知らせあり

外堀通りのお堀の斜面に菜の花が咲いている場所がありました。
午後なら綺麗に陽があたると思いますが、朝は逆光。しかしながら光の具合で立体的に見えました。
この区間では珍しい255系がゆっくり通過していきます。

2023年4月1日 9041M 新宿さざなみ
中央本線 四ツ谷-御茶ノ水 9041M 新宿さざなみ号 2023年4月1日撮影

(お知らせ)
明日5月7日から5月16日まで社用で欧州へ海外出張へ行くことになりました。
次の更新は5月20日過ぎを予定しており、しばらく更新をお休みさせて頂きます。
皆様のブログ訪問もしばらくお休みとさせていただきます。

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外堀通りのいつも桜の木

桜の満開宣言だった週末は雨。しかしながら木によってはまだ開花しているのではと思い、翌週再度外堀通りに早朝向ってみました。
花が散り始めている木もありましたが、まだ花を楽しめる木も残っていました。毎年撮影している桜の木でしたが、今年も撮影しました。去年までは新宿わかしお号の送り込み狙いでしたが、今年は新宿さざなみ号の送り込みとなりました。来年はどうかな。。。

2023年4月1日 9040M 新宿さざなみ送り込み回送
中央本線 御茶ノ水-四ツ谷 9040M 新宿さざなみ号送り込み回送 2023年4月1日撮影

こちらの木はかなり老木になっていると思います。毎年綺麗なソメイヨシノを咲かせてくれる桜の木です。

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雨 モノサク桜並木

撮影している方はほとんど見かけませんが、モノサクにも桜並木があり、遠景ながら列車と撮影することができるスポットがあります。
満開となった週末はあいにくの雨となりましたが、せっかくの桜の季節、傘をさして列車をまちます。

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総武本線 物井-佐倉 4005M しおさい5号 2023年3月25日

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総武本線 物井-佐倉 N’EX 2023年3月25日
長らく減便していたN’EXもバンバン走り始めましたね。

この場所で上下のしおさい号を撮影する予定でしたが、おそらく成田線からの普通電車の接続待ちで遅延。ちょうど画角の狭いファインダー内で209系と被るという残念な結果に。。。ダイヤ改正後、度々上りの255系が遅れているので、接続時刻の変更があったのかな?

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プロフィール

熊猫

Author:熊猫
風景と鉄道をテーマに鉄道写真を撮影しています。
一番好きな車両のEF64型電気機関車の撮影機会が減ってしまったので、開設当初からのブログ名を思いきって変更しました(2022年1月)

関東地方を拠点として週末に撮影を楽しんでいます。
最近よく撮影している車両は255系です。路面電車の撮影もしています。

ブログの更新頻度はマイペースですが、よろしくお願いします。
よろしければ過去の書庫もご覧ください。
コメントもお気軽にどうぞ。
Instagramはwywpm935で更新。

※当ブログ内の写真や記事の無断転載は禁止です。対策でやや画質を落としています。

旧ブログ名「出撃!去り行く国鉄型電機関車EF64の撮影日記」

ブログ開始 2008年2月

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