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坂を駆け上がって・・・

今週はここ数か月で撮影したEF65PF機の写真をUPします。

最近は遠征時にEF64の撮影、普段は255系ばかり撮影しています。PF機はついで撮影が多いですが、国鉄型の電気機関車で車齢も高い。原色機も大増殖し撮影できる機会にはこまめに撮影していきたいですね。


総武本線 物井-佐倉 1093レ 1月19日撮影

宮の下踏切付近のあぜ道へは何度も255系の撮影で訪問していましたが、久しぶりに踏切脇から撮影してみました。1093レの通過時間は光線が厳しいですね。

中学生ぐらいの鉄ちゃんも撮影してましたが、撮影に夢中になり背後から列車が来ているのに全く気づいていなかったので教えてあげました。子供はついつい夢中になると周りが見えなくなるので、事故防止にも周りの大人も気を配ってあげないとといけませんね。


本日もご覧頂きありがとうございます。


白梅と255系

綺麗に開花したモノサクの梅ですが、朝の時間帯は山影に。しかも意外と込みあった場所に咲いています。撮影対象の4006Mは後ろ追いになるし・・・と、どうやって撮影しようかなぁとしばし頭を悩ませていると、線路に近い場所にも白梅が咲いていることを発見。画角の狭い、一瞬の撮影チャンスになりそうですが何とか撮影できそうです。


2020年2月24日 4006M しおさい6号

総武本線 佐倉-物井 4006M しおさい6号 2月24日撮影

トンネル出口の暗さと相まって白梅が浮かび上がる副産物が。

シックな写真が撮れて良かったです。


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モノサクの梅

訪問する度にチェックしていたモノサクの梅の木ですが、ブロ友さんから満開の便りがきたので早速撮影に行ってきました。

予想はしていたのですが、朝一の4001M しおさい1号の通過の時間帯には梅の木は山影に。。。

梅は陰り線路は日なたという写真になりました。


2020年2月24日 4001M しおさい1号

総武本線 物井-佐倉 4001M しおさい1号 2月24日撮影


春になると急に撮影の幅が広がるのでいいですね。

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冬の季節も終わり

あっという間に冬の季節が終わってしまいました。

今年は暖冬だったし後半はコロナ騒ぎでなんとも言えない冬でした。


ダイヤ改正後も255系は走ります。移り行く季節ともに撮影を楽しみたいと思います。


2020年2月2日 4006M しおさい6号

総武本線 佐倉-物井 4006M しおさい6号 2月2日撮影


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鹿島川への築堤を駆け上がる

冬の朝、颯爽とモノサクを通過する255系。

広がる水田地帯の真ん中を流れる鹿島川の鉄橋目指して築堤を駆け上がります。


2020年1月13日 4006M しおさい6号

総武本線 佐倉-物井 4006M しおさい6号 1月13日撮影

この三連休中にモノサクへ訪問してきました。足元を見ると野辺の草花が生えてきてて少しずつ緑の風景になりつつありました。


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モノサク 鹿島川付近にて

冬の朝一番の銚子行きのしおさい1号はやわらかい光線の中、モノサク界隈を通過していきます。

枯れ草ばかりの風景ですが、明るい色調の列車が走るといいアクセントになりますね。

2020年1月13日 4001M しおさい1号②

総武本線 物井-佐倉 4001M しおさい1号 1月13日撮影


2020年1月13日 4001M しおさい1号③

総武本線 物井-佐倉 4001M しおさい1号 1月13日撮影



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冬の青空

今年の冬は・・・暖冬で雨も多く、しかも途中からコロナ騒ぎで、なんだか冬らしさを感じない変な冬でした。早く色々なものがスカっと青空のようにクリアになって晴れ晴れしたいですね。。。
2020年1月19日 4003M しおさい3号

総武本線 物井-佐倉 4003M しおさい3号 1月19日撮影



冬らしい青空も少なかったような気がします。暖かかったので列車待ちは楽でしたが・・・


255系はダイヤ改正後も大きな変化がなく今年一年また撮影できそうです。しおさい号の時刻が微妙にかわり、昼便についてはモノサク界隈で効率よく撮影ができなくなりそうです。待ち時間が増えるのでじっくり撮影地選びをするしかないかな。



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冬のモノサク

冬に撮影した255系の写真をUPします。

昨年来、高頻度で訪問しているモノサク界隈。冬場は殺風景な風景が広がりどう撮影するか悩みます。

こんな感じで枯草だらけの風景が広がっています。
2020年1月13日 4001M しおさい1号

総武本線 物井-佐倉 4001M しおさい1号 1月13日撮影



1回撮り鉄に行っても撮影カットが少ないので、天候不順や用事で少し撮影に行かないとすぐにネタが枯渇してきますね。最近は平日に記事を書く時間が無いので、休日にまとめ予約投稿していますことをご了承ください。



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孤高の特急型車両255系

三つ目ライトが特徴な特急車両の255系。

当時の流行りだったのか、同じ三つ目ライトの251系、351系が引退していく中、今年のダイヤ改正も255系はどうにか乗り切った。一日も長く活躍して欲しい。


2020年1月5日 4002M しおさい2号

総武快速線 船橋-市川 4002M しおさい2号 2020年1月5日撮影

日の出直後の総武快速線を通過する「しおさい2号」

日の出時刻と通過時刻のシンクロ、日の出の方角、そしてなにより天候と条件が揃うのは1年でも数日のみのシビアな撮影条件。この日も東の地平線付近に雲がかかり万事休すと思いきや列車通過数分前に雲から太陽が姿を現し、線路を明るく照らした。


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千葉みなとの漁港をのんびりと

255系はしおさい号の撮影ばかりで、わかしお号はほとんど撮影できていません。255系のわかしお運用自体も少ないので仕方がないのですが・・・。


この日は午前中のしおさい号からの転戦で千葉みなと方面へ。撮影地もあまりわからず千葉みなと付近の漁港へまた行ってきました。

列車待ちの間に雲が湧き出てしまいましたが、なんとか青空も写し込めました。


2019年12月15日 1062M わかしお12号①

京葉線 蘇我-千葉みなと 1062M わかしお12号 2019年12月15日撮影


2019年12月15日 1062M わかしお12号②

京葉線 蘇我-千葉みなと 1062M わかしお12号 2019年12月15日撮影

近くには国道やショッピングモールがありますが、のんびりとした時間が流れます。


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プロフィール

熊猫

Author:熊猫
ヤフーブログから引っ越ししました。
引き続き当ブログをよろしくお願いいたします。

山男ロクヨンを中心に撮影をしています。最近はEF65PFや255系もよく撮影しています。首都圏が撮り鉄活動の中心ですがたまにロクヨンを追い求めて遠征もします。

よろしければ過去の書庫もご覧ください。

ブログ開始 2008年2月

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