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約6年ぶりに線路端に立つ!しなの鉄道へ出撃。


しばらく生活環境の変化で自粛していた撮り鉄魂が復活してしまいました。7~8年前に中央東線でEF64型を追いまわしていた時期があり、どうしても山間を走るブロアー音、重連総括運転が忘れられず、撮り鉄活動休止から6年ぶりに線路端に立ちました。
中央東線で撮り鉄をしていた頃とEF64を取り巻く環境は大きく変わり、運用減、老朽化による車両の淘汰・廃車、そして新鋭機EH200型の投入等、EF64にとってよくない噂は聞いていました。そんな中、しなの鉄道ではまだまだ現役でEF64、しかも0番台が活躍している事を知り、出撃しました。
撮り鉄をやっているといろいろな情報が自然と入ってくるのですが、しばらく離れていると貨物の時刻などさっぱりわからない状態です。数年前のRM誌やDJ誌(両方とも刊行時期が違うので時刻が微妙に違う・・・)を頼りに出撃してきました。かみさんの実家が長野にありそこへの帰省をからめての出撃です。
手元の古い情報だと篠ノ井7:01発2088レがあり、それにあわせて夜中の3時台に出発しました・・・。現場の屋代-戸倉間に通過の10分前ぐらいにぎりぎり着きましたが・・・通過時刻をすぎても来ない・・・。結局手元の情報と時刻がやはり変わっており、約20分遅れで通過、粘った甲斐あり無事撮影できました。
しかし、その後の時刻もあっているのか間違っているのかがわかなら無くなり、寒風吹く中、通過予定時刻の前後ひたすら列車を待つ羽目に。お昼過ぎまでの間で、屋代-戸倉間、坂城-テクノ坂城間など移動しながら、計6本現役のEF64を撮ることが出来き、撮り鉄魂に再び灯がともってしまったのでありました。
その後、3月15日でEF64の塩尻機関区篠ノ井派出の配置が無くなる情報としなの鉄道からEF64 0番台の運用が無くなることをRM誌で知り、最初で最後のいい撮影機会となりました。


(今日の1枚)
しなの鉄道 屋代-戸倉 2088レ
早朝来ない来ないと待ちながら撮影した2088レ(EF64 50号機)です。数年ぶりにシャッターを切った記念の一枚です。
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Author:熊猫
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引き続き当ブログをよろしくお願いいたします。

山男ロクヨンを中心に撮影をしています。最近はEF65PFや255系もよく撮影しています。首都圏が撮り鉄活動の中心ですがたまにロクヨンを追い求めて遠征もします。

よろしければ過去の書庫もご覧ください。

ブログ開始 2008年2月

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