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EF66 鮫の撮影

川崎新町駅での撮影より。

東海道本線や東北本線などの物流動脈の撮影には最近はほとんど行っていないので、EF66に出会う機会も少なくなりました。

南武線支線は各方面からの貨物列車がやってくるので、色々な形式の電機関車を見ることができました。久しぶりにEF66に再会。


南武線支線 八丁畷-川崎新町 3086レ 10月24日撮影

EF66の100番台も廃車が出始めているのかなぁ?かなり年季が入ってきています。

国鉄色の塗色は過去にないけれどウソ電みたいに塗り替えてみたらどうでしょうね?


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南武線支線 川崎新町駅にて 10月24日撮影


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ちょうど信号待ちで停車。

先頭の鮫らしい「く」の字の部分は結構丸味を帯びていますね。


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この辺りの設計は0番台を踏襲している感じが。。。

武骨な感じがかっこいい。機関車をそばで見るのは楽しいです。


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東海道本線の貨物は20ft私有コンテナの積載も多く楽しい。


本日もご覧頂きありがとうございます。



EH200の撮影

川崎新町をお昼過ぎに訪問すると貨物列車ラッシュで色々撮影できました。

まずはEH200。中央東線からロクヨンを追い出した印象がありあまり好きにはなれず、あえて撮影しに行くことはないのですが、久しぶり撮影。
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南武線支線 八丁畷-川崎新町 2092レ 10月24日撮影



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南武線支線 八丁畷-川崎新町 4074レ 10月24日撮影


専貨の面白編成。



B56A6815.jpg


この界隈は本当によく貨物がやって来ますね。


EH200のトップナンバー。試作機901も在籍しています。



こうしてみるとEH200も悪くない感じで、中央東線の自然のあるロケーションで撮影するのもいいかもしれません。しかし、中央西線にはまだ来て欲しくないなぁ。。。



本日もご覧頂きありがとうございます。

遅3064レ @川崎新町

先週末は久しぶりに朝から晴れたのでお昼から鉄活動へ。関東だとロクヨン貨物運用がほとんど無く撮影チャンスがありません。日中に新鶴見(信)から東京貨物(タ)まで短い区間ですがロクヨンが運転されているのでこちらを撮影に。本日は原色1025号機が充当されるようです。
数年ぶりに南武支線の川崎新町駅へ。しかし札幌からやってくる当該3064レは1時間半程度の遅延で運転されているようです。そのあとの移動の予定もあり1時間程度の滞在で引き揚げようと目論んでいましたが、かなり待つ羽目になってしまいました。
B56A6833_3064レ

南武線支線 八丁畷-川崎新町 遅3064レ 10月24日撮影


1時間20分遅れで通過。定時なら正面にも太陽光が回りましたが影ってしまいました。


せっかく川崎まで訪問し危うく空振りになるところでしたが、粘って撮った甲斐がありました。



さて、本当ならとうに引き揚げている時間ですが、だいぶ撤収が遅れてしまいました。普通電車の本数も少なく電車移動だと次の撮影に間に合いそうもありません。幸い近くのバス停からちょうど川崎駅に出れそうですので急いでバスで移動します。



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関東でここだけ?ロクヨン貨物が連続発車 @新鶴見信号所

大激減しているロクヨンの首都圏運用ですが、昼過ぎの新鶴見信号所ではロクヨン貨物が2連続で発車していく貴重な風景を見ることができます。

10月の秋晴れの週末、小倉陸橋に久しぶりに訪問してみました。本当はアイレベルに近いのフェンス越しに狙いたいところですが、電車移動で脚立を持って行けず・・・陸橋の階段部分も先客の方がおり断念。線路上の歩道部分から撮影することにしました。


東海道貨物線 新鶴見-鶴見 3075レ 10月21日撮影
まずは先行の東海道線を下る3075レ
新川崎のビル群を入れて


東海道貨物線 新鶴見-鶴見 3064レ 10月21日撮影
運よく国鉄色の1022号機が東京貨物ターミナル行きの3064レに入りました。

最近は忙しく撮影に行けてないです。
そろそろ本当にネタ切れです。。。

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新鶴見界隈にて 国鉄型電気機関車を狙う②

新鶴見近くの小倉陸橋での撮影の続きです。ロクヨン貨物が通過後、続けてEF65が牽引する貨物が続けてくるようです。私はどうしてもEF64に惹かれてしまいますが、EF65も貴重な国鉄型の車両になりつつあります。


東海道貨物線 新鶴見-鶴見 臨8460レ 2月11日撮影
川崎貨物行きの臨8460レ。青プレートの2093号機牽引。
タキ車の緑タキだけではなく面白い。


東海道貨物線 新鶴見-鶴見 8460レ 2月11日撮影
スノウプロウ無しなんですね。優しい顔つきです。


東海道貨物線 新鶴見-鶴見 72レ 2月11日撮影
隅田川貨物タ-東京貨物タ間のシャトル便。白プレート2094号機牽引。
以前はロクヨンが運用されていたような・・・


東海道貨物線 新鶴見-鶴見 72レ 2月11日撮影
コンテナには雪が・・・機関車流し撮りはフレームアウトで失敗でした。。。


東海道貨物線 新鶴見-鶴見 臨8584レ 2月11日撮影
根岸行きタンカー。こちらは赤プレート2057号機牽引。
タキ車もこの時季ならでは?長編成です。


東海道貨物線 新鶴見-鶴見 臨8584レ 2月11日撮影
こちらはスノウプロウ付き

臨8584レを撮影して撤収しました。薄日が時折さす天候で寒くなく待てたので良かったです。駅まで歩くうちにブルサン、金太郎も出発していったので小一時間ほどでまとめて貨物列車を撮りたいときにはいいですね。

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新鶴見界隈にて 国鉄型電気機関車を狙う①

1月に新川崎駅での撮影に失敗した・・・貴重な首都圏運用のロクヨン貨物ですが、今回は定番の新鶴見の小倉陸橋で狙ってきました。手元の事前に調べた時刻と通過時刻が微妙に違っており、スマホで検索しながらの撮影となりました。

12時半ごろ現地着。

東海道貨物線 新鶴見-鶴見 3090レ 2月11日撮影
まずやって来たのが桃太郎牽引のタンカー。この時期はタキ編成が長い。


東海道貨物線 新鶴見-鶴見 3075レ 2月11日撮影
本日メインの3075レ。東海道本線を午後下っていきます。


東海道貨物線 新鶴見-鶴見 3075レ 2月11日撮影
近づいたところを1枚。本日は1042号機。
シャッタースピードを落としきれずほとんど流れない。。。

続いてまた間髪入れずにロクヨン貨物が登場。札幌からの荷のようです。


東海道貨物線 新鶴見-鶴見 3064レ 2月11日撮影
宅急便関係のコンテナ積載とロクヨンの組み合わせは新鮮。


東海道貨物線 新鶴見-鶴見 3064レ 2月11日撮影
失敗点を生かしシャッター速度を落として流し撮り。
ごく短期間で2本もロクヨン貨物が撮影できて満足です。

昼便の貨物ラッシュは13時台がピークのようです。EF64は来ませんがEF65牽引の貨物が来るようですので、もう少し滞在してみました。続く。

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やる気がない時なんてこんなもの・・・

この日は寒くて曇り空でしたが、鉄分不足もあり・・・「なんとなく撮影するか」の気分のままお昼過ぎに新鶴見を出発するロクヨン貨物3075レ、3064レ狙いで新川崎駅へ。
しかし雪の影響かダイヤ乱れが発生しているのか定時に各列車出発する気配なし。

とりあえず来たブルサン牽引の2092レ。

新鶴見信号所(新川崎駅にて) 2018年1月28日撮影
今回は長玉のみ持参。画角が狭く構図の制約が・・・。


こちらは同行の子鉄の撮影。ミラーレス一眼の広角で。

ロクヨン牽引の両列車は時刻を過ぎても姿を現さず。ウヤと思い駅改札に泣く泣く戻りました。するとロクヨン1両が出区。慌てて駅先端に方面に戻ります。

コンテナ編成に連結するとすぐに出発。どうやら3075レのようです。ところが同時に湘南新宿ラインが入線。こちらも出発しますが、長玉の構図では編成が抜けきらなくジエンド・・・やる気がでないで線路端に行くとこんなもんです。


新鶴見信号所(新川崎駅にて) 2018年1月28日撮影
こちらの写真も子鉄が撮影。右にちらりと写るE231系にやられました。

3064レに充当するであろうロクヨンも出区の準備を整えていましたが、本当にやる気もうせてしまい撤収。

体も心も芯から冷えてしまったので、カレーで暖まろうと鹿島田駅近くのインド・ネパール料理屋さん(ニルヴァーナ 鹿島田店)へ。店員さんの感じもよくランチセットはコスパもよく美味しかったです。



3075レは早川とか根府川あたりで海がきれいに映る冬の間に撮影したいですね。

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3/6 朝のロクヨン貨物撮影

3月6日の撮影分より。早朝の東海道線上り3074レに原色1019号機が入ったため、二日連続で新鶴見界隈に出撃してきました。以前はロクヨンの朝練といえば高崎線や東北本線でしたが、今は東海道線だけになってしまいました・・・。

新鶴見界隈は朝から撮影している方も毎回多く、早めにいかないと場所がないですね。今回もウロウロ徘徊してこの場所にたどり着きました。

まずは1本目。前日は重単だった臨8097レでしたが・・・

東海道貨物線 鶴見-新鶴見 臨8097レ(重単) 3月5日撮影
日曜日なので昨日に引き続き重連単機回送・・・。タキ車が付かなくなり春の訪れを感じさせます。曇りの予想に反して陽が差し込みました。手前を走る横須賀線に抜かれる直前のカットです。。。

続いて2本目3074レ。


東海道貨物線 鶴見-新鶴見 3074レ 3月5日撮影
原色1019号機が上京してきました。もう少し新川崎寄りで壁によじ登ればS字になりますが、動画も撮影したかったのでこの場所で。お尻まで入りませんが、なかなかカッコいい。こちらも横須賀線が接近しており目の前で抜かれていきました。

という訳で、動画は横須賀線にやられてNGに。

今週末はロクヨン牽引の客車列車が東海道線を走ります。さてどこで撮影しようかな。東海道線の撮影地に疎く頭を悩ませます。

本日もご覧いただきありがとうございます。




東海道貨物線上り ロクヨン貨物2本撮影 

本日の朝練より。189系の撮影かロクヨン貨物の撮影か迷いましたが、結局出発で迷っているうちに189系の撮影は時間切れ。また東海道貨物線狙いで新鶴見界隈に。
撮影しようとしていたポイントに着くと下り狙いの人が沢山・・・。ちょうどEF65の工臨が通過。この列車狙いだったのかな?

場所もなさそうでしたので急遽撮影地を変更。しかし臨8097レの時刻が迫り、妥協して小倉陸橋へ。上り狙いは初めてです。


東海道貨物線 鶴見-新鶴見 臨重単8097レ
どうにか間に合った臨8097レでしたが・・・暖かくなってきたからか、タキ車が本日は付きませんでした(T_T)

15分ほど待って・・・

東海道貨物線 鶴見-新鶴見 3074レ
コンテナ満載でやってきました。改正後の運用はなくなってしまうのですかね。去年もっと撮っておけばよかったとちょっと後悔しています。

最近はロクヨンも動画撮影しているのですが、陸橋上は車のアイドリング音やら通過音が入ってしまうので駄目ですね。。。

本日もご覧いただきありがとうございます。



2/6 原色ロクヨン 2連続通過 @新鶴見にて

もはやいつの間にか風前の灯となった原色のロクヨン貨物機。昨日は早朝スジで1012号機、1019号機が運転されていましたので新鶴見界隈で撮影してきました。2連続で原色機が通過するめったにない機会です。

まずはずっと撮影に行きたかった臨8097レより。


東海道貨物線 鶴見-新鶴見 臨8097レ 2月6日撮影
桃と重連になる臨8097レ。季節によっては重単での運転もあるようですが、この時季はタキ車が連なります。早朝で曇りだとさすがに露出が厳しい。。。

続いて続行の3074レ。

東海道貨物線 鶴見-新鶴見 3074レ 2月6日撮影
夜通し東海道線を上ってくるロングラン運用の3074レ。夏場に根府川あたりで撮影したかった。。。コンテナ満載です。運用読み違えており更新機かと思っていたのでまさかの原色がきたのでうれしかったです。

動画も撮影してきました。よろしければご覧ください。


東海道貨物線 原色ロクヨン 2連続通過 @新鶴見 2016年2月6日撮影

今回撮影した2機とも塗色も褪せてきており、落ちるのは時間の問題かな?
次改正では関東運用も危ういと噂されるロクヨン貨物。今でも撮影できる列車は少ないですが、機会があれば撮影していきたいと思います。

本日もご覧頂きありがとうございます。

プロフィール

熊猫

Author:熊猫
ヤフーブログから引っ越ししました。
引き続き当ブログをよろしくお願いいたします。

山男ロクヨンを中心に撮影をしています。最近は255系もよく撮影しています。首都圏が撮り鉄活動の中心ですがたまにロクヨンを追い求めて遠征もします。

よろしければ過去の書庫もご覧ください。
コメントもお気軽にどうぞ。


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