阪堺電車 点描①

またまた長々とUPしてきた阪堺電気軌道の撮影。
最後にスナップ的に撮影したカットを一気に貼っていきます。沿線の雰囲気を感じていただければと思います。

阪堺電気軌道 阿倍野-天王寺駅前 2024年2月10日撮影
天王寺駅前付近はセンターポール化、緑地軌道化されている。終点の天王寺駅前は単線だ。

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阪堺電気軌道 阿倍野-松虫 2024年2月10日撮影
納税協会のヘッドマーク付き。堺トラム。

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阪堺電気軌道 松虫-阿倍野 2024年2月10日撮影
古レールを使った鉄道柵。

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阪堺電気軌道 阿倍野-松虫 2024年2月10日撮影
モ701形 701号はパンダ電車だ。

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阪堺電気軌道 松虫-東天下茶屋 2024年2月10日撮影
701形は旧車両の機器等流用していない新造車である。

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阪堺電気軌道 東天下茶屋 2024年2月10日撮影
東天下茶屋駅前にて。

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阪堺電気軌道 北畠-東天下茶屋 2024年2月10日撮影
安全地蔵尊があった。カメラを向けるのに抵抗があったのでお背中から。。。

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阪堺電気軌道 東天下茶屋-北畠 2024年2月10日撮影
東天下茶屋からの専用軌道のストレートを望む。

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阪堺電気軌道 北畠 2024年2月10日撮影
北畠からは再び併用軌道に入る。電停もこんな感じ。

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阪堺電気軌道 姫松-北畠 2024年2月10日撮影
旧熊野街道であるこの辺りは低層階の建物が多く、下町の雰囲気。

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阪堺電気軌道 姫松 2024年2月10日撮影
可愛らしい駅待合室があった姫松電停。

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阪堺電気軌道 帝塚山三丁目 2024年2月10日撮影
電停近くに学校がありいつも学生でにぎわっている。

本日もご覧頂きありがとうございます。

モ161形 162号を追いかける(神ノ木~帝塚山四丁目/東天下茶屋~松虫)

阪堺電気軌道の撮影をしています。
モ161形 162号の運用に合わせて移動しながら撮影しています。
夕方になってきましたので、天王寺駅に戻る途中にいくつか撮影して終わりにしたいと思います。

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阪堺電気軌道 神之木-住吉 2024年2月10日撮影
神ノ木のカーブで正面どかんと狙ってみた。

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阪堺電気軌道 神ノ木-帝塚山四丁目 2024年2月10日撮影
南海電車をオーバークロスするスロープを下ってくる。

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阪堺電気軌道 東天下茶屋-北畠 2024年2月10日撮影

最後の撮影は、また松虫付近に戻ってきました。天王寺駅前行きの電車とその折り返しを撮影して〆にしたいと思います。

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阪堺電気軌道 東天下茶屋-松虫 2024年2月10日撮影

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阪堺電気軌道 松虫 2024年2月10日撮影

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阪堺電気軌道 松虫 2024年2月10日撮影

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阪堺電気軌道 松虫-阿倍野 2024年2月10日撮影

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阪堺電気軌道 阿倍野-松虫 2024年2月10日撮影

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阪堺電気軌道 松虫-阿倍野 2024年2月10日撮影

一日中モ161形 162号の撮影をしていました。
モ161形は稼働で4両が在籍していますが、休車中やまもなく運用から離脱(164号)も含まれているのが現状のようです。初詣臨以外で走行シーンを見ることができたのは本当に良かった。車齢95年の阪堺電車の長老の末永い活躍を祈るばかりです。

本日ご覧頂きありがとうございます。

モ161形 162号を追いかける(住吉鳥居前/我孫子道)

阪堺電気軌道の撮影に来ています。
モ161形 162号が運用に入っており、この車両の動きに合わせて移動しながら撮影しています。

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阪堺電気軌道 住吉鳥居前 2024年2月10日撮影
住吉神社の界隈は大変な賑わい。前回訪問した時はこんなに混んでいなかった。

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阪堺電気軌道 住吉鳥居前-細井川 2024年2月10日撮影
一眼レフを持っていたので望遠抜きができて良かった。日影区間もありこういった時は便利。
あまり望遠に頼ると周りの情景が撮影できなくなるのが悩ましい。といっても引いて撮影しても車だらけですが。。。

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阪堺電気軌道 住吉鳥居前-細井川 2024年2月10日撮影

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阪堺電気軌道 我孫子道 2024年2月10日撮影

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阪堺電気軌道 我孫子道-安立町 2024年2月10日撮影

住吉神社の前で撮影して移動していたらすぐに折り返しが来てしまった。
162号の運用は我孫子道と天王寺駅前をピストン往復していたので、天王寺駅に戻りながら撮影してみます。

本日もご覧頂きありがとうございます。

阪堺電車 1101形 1101号(転スラ電車)

函館市電でも見かけた「転生したらスライムだった件」のラッピング車両。
阪堺電気軌道でも同様のラップピング車両が低床トラムの1101形 1101号にラッピングされていました。調べると過去に全国の路面電車事業者を跨いでキャンペーンを行っていたみたいですね。
後から知ったのですが、阪堺電気軌道のラッピングは2024年2月末で終了でちょうどいい最後の撮影機会となりました。


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阪堺電気軌道 北畠 2024年2月10日撮影
正面から見るとラッピング分からない。。。特徴的なスカイブルーが印象的。

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阪堺電気軌道 安立町-細井川 2024年2月10日撮影
専用軌道区間を軽快に走る。撮影時にラッピング終了が分かっていればもう少しサイド狙いにしたのですが。。。

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阪堺電気鉄道 神ノ木-住吉 2024年2月10日撮影

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阪堺電気鉄道 松虫 2024年2月10日撮影

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阪堺電気鉄道 阿倍野-松虫 2024年2月10日撮影
サイドのラッピングこんな感じの車両でした。

本日もご覧頂きありがとうございます。

ミニヘッドマーク付き モ351形351号

訪問した時にえびす町とあびこ道を行き来していた車両がモ351形353形。
この車両も古く1963年製造。見た目は先日UPしたモ501形に似ているが形式が違うようだ。

阪堺電気鉄道 住吉-東粉浜 2024年2月10日撮影
撮影時には気づかなかったが黄色い小さなヘッドマークが付いてる。

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阪堺電気鉄道 住吉-東粉浜 2024年2月10日撮影
側面は大胆な広告がラッピングされています。

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阪堺電気軌道 我孫子道 2024年2月10日撮影
恵美須町寄りは水色のヘッドマークだった。

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阪堺電気鉄道 我孫子道 2024年2月10日撮影
我孫子道車庫の横の側線に入り、恵美須町への折り返しのためいったん待機する。

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阪堺電気軌道 我孫子道 2024年2月10日撮影
モ351形車 60周年の記念ヘッドマークです。

本日もご覧頂きありがとうございます。
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熊猫

Author:熊猫
風景と鉄道をテーマに鉄道写真を撮影しています。
一番好きな車両のEF64型電気機関車の撮影機会が減ってしまったので、開設当初からのブログ名を思いきって変更しました(2022年1月)

最近は各地を走る路面電車の撮影がメインになってきています。

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旧ブログ名「出撃!去り行く国鉄型電機関車EF64の撮影日記」

ブログ開始 2008年2月

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