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桜に朝日があたる

土日祝運転の新宿わかしお号を市ヶ谷の外堀で狙います。お堀に沿ってまた線路沿いの巨大な土塁の上にも桜の樹があり、歩道や遊歩道になっているので本運転の折り返しまでウォーキングがてら撮影ポイントを探します。ちょうどビルの間から日が差している桜の樹を見つけ、こちらで新宿わかしお号を狙うことにします。一昨年は花冷えの雨が降りそうな曇天での撮影でしたので、朝日があたる桜はうれしいものです。
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中央本線 四ツ谷-御茶ノ水 9051M 新宿わかしお 3月27日撮影


去年は全くお花見ができませんでしたが、今年は桜を満喫できました。


255系はあと何回桜と共演できるのでしょうか・・・



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総武緩行線 市ヶ谷-飯田橋 3月27日撮影


はじめてこの場所で桜と総武緩行線を撮影したのは、まだ黄色ベタ塗装の103系が活躍していた頃でした。7時台になると通過する本数も急に増え、被りのリスクが高まります。。。



もう少し255系と桜シリーズを続けます。

外堀の桜

今日からは桜シリーズ。とはいっても撮影できたのは土日動ける2日間のみ。満開の桜も1週間経てば一気に葉桜になります。今年の東京では週末にソメイヨシノが満開になりちょうどよかったです。


去年の桜の季節はコロナの影響でステイホームが始まったばかりで、泣く泣く撮影を諦めおとなしく家に籠っていましたが、今年は感染対策をして念願の外堀の桜と255系の撮影に行ってきました。

新宿わかしおは255系の検査入場で前週までE257系の代走が続いていましたが、なんとか満開の週末までに大宮工場を出場して間に合いました。

日中は人出が多いであろう市ヶ谷付近の外堀通り沿いも、新宿わかしお号が通過する頃は早朝散歩の地元の方しかいません。


2021年3月27日 回XXXXM 新宿わかしお送り込み回送

中央本線 御茶ノ水-四ツ谷 回XXXXM 新宿わかしお送り込み回送 3月27日撮影

晴れてはいるが桜まで陽が届かず。立派な桜の樹を入れて。


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総武緩行線 飯田橋-市ヶ谷 3月27日撮影

午後は順光で列車が撮影できます。朝は線路に陽があたりませんが、ゆっくり撮影できます。


さて、折り返しの本運転の新宿わかしおを狙って良さそうな場所を見て回ります。


本日もご覧頂きありがとうございます。

白梅と特急わかしお

前日E235系の車窓からロケハンをしており、白梅が咲いているのに気が付きました。

モノサクの梅の木で撮影後、外房線へ移動。

撮影地に着いてみると紅梅、白梅と咲いていましたが、撮影しやすそうな場所に白梅がありましたのでこちらと絡めて撮影してみます。

天気が良く暖かかったので駅で買ったパンを食べながらのんびり列車を待ちます。


2021年2月28日 1062M わかしお12号

外房線 大網-土気 1062M わかしお12号 2月28日撮影

一足先に春の訪れをつげる梅の木との撮影もこれで最後。

この後、週末の天候不順が続き3月末まで撮影ができませんでした。


本日もご覧頂きありがとうございます。




満開の紅梅

前回UPしたモノサクの梅の木でしたが、まだ蕾が多く翌週も撮影できそうでした。

翌週も幸いにも天気が良かったので、再度同じ時間帯に訪問。前週よりも開花が進んでいました。撮りにくい場所に梅の木があるので色々思案しましたが、今回は縦位置で梅の木をめいいっぱい入れて撮影してみました。


2021年2月28日 4003M しおさい3号

総武本線 物井-佐倉 4003M しおさい3号 2月28日撮影


この梅の木との撮影もまた来年ですね。


さて、この後前日に上総一ノ宮の撮影の帰りにロケハンしていた外房線の撮影に向かってみます。佐倉から大網までは千葉経由で外房線で向かうか、成東経由で東金線で向かうか選択ができ、どちらも同じような所要時間です。今回は列車が空いてそうな成東経由で大網に向かってみます。


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河津桜街道 

上総一ノ宮の大カーブに沿って河津桜が植えられていて、前からその存在を知っていました。


今はSNSが発達し開花情報も容易に得ることができますが、この場所の開花具合がさっぱり分からない。天気がよさそうな週末を見計らって訪問してみました。
満開とまではいきませんでしたが、ピンクの河津桜が咲いており訪問して良かったです。
2021年2月27日 1061M わかしお11号

外房線 八積-上総一ノ宮 1061M わかしお11号 2月27日撮影


外房線のわかしお運用はほとんどE257系500番台が充当されているので、いい光線時間帯に撮影できる255系は本当に少ない。G車の連結が時刻表での255系の目印になります。八積から上総一宮の区間は良い撮影地が点在しているので、また訪問してみたいです。



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外房線 八積-上総一ノ宮 E257系500番台 2月27日撮影


到着したらすぐに来てしまったE257系500番台。わかしおの送り込みか?この区間、京葉線からのE233系なども走っているので意外とバラエティに富んでいます。しかし滞在僅かだったため、上記の2枚のみの撮影となりました。






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帰りは船橋までE235系1000番台に乗車。グリーン車には初乗車。曲面ガラスがピカピカ、新車の匂い。上総一宮からは総武快速線直通だと大網までは茂原しか止まらないので早いです。


梅の木が咲いているか車窓ロケハンしながら帰りました。



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新鋭E257系 踊り子7号乗車

社用で三島へ。新幹線で行くのが一番早いのですが、PCを立ち上げるとあっという間に着いてしまいます。車内テレワークをするつもりで、特急踊り子で向かってみます。修善寺行きがあれば良かったのですが、時間的に伊豆急下田行きしかありませんでした。

先のダイヤ改正で185系が勇退。新鋭のE257系の踊り子初乗車です。あずさでは乗ったことが何回もありますが・・・



非貫通型が先頭車でした。ライトカバーやスカートがあずさ・かいじ時代と異なり、精鋭な印象の顔つきになりました。すべて3月31日撮影。


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社内にも特徴的なメタリックブルーのラインが装飾されています。あずさ/かいじの転用とは言えども、185系に比べると格段と社内設備が改善されましたね。

空席が目立ちましたが、春休みもあってか旅行客ばかりでした。このご時世で、座席を回転して座るは、飲食(酒)をするはで、あまりいい乗車環境ではありませんでした。


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仕事をしていたらあっという間に根府川の白糸川鉄橋を渡ります。桜が満開で綺麗。


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伊豆急下田行きだと湯河原下車客はほとんどいませんね。こちらも駅横の桜が綺麗でした。


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あっという間に熱海に到着。ここから先の東海道本線はJR東海の管轄。211系が現役で活躍しています。この211系も315系が年度内投入が発表されているので玉突き廃車になる可能性が高そうです。


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踊り子が発車した後に東急の車両が姿を現しました。調べると無ラッピングの東急東横線のリバイバル編成とのことです。伊豆急はもともと東急系ですが、東急の車両はステンレスなので長持ちするのか、全国各地の私鉄路線で第二の活躍をしていますね。


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目的地の三島駅にて。伊豆箱根鉄道が停車していました。ヘッドマーク付きの車両やラブライブサンシャインのラッピング車両、はたまた軌道線復刻塗装など変わった車両が走っているようです。面白そうです。


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千葉の顔 209系

重田踏切近くのインカーブで撮影した209系。
今改正から千葉ローカルにはE131系が珍しく新車でデビューしましたが、幕張車両センターにとまっているのは見ていますが、走行シーンはまだ見ていません。
209系はデビュー当時、コスト半分寿命半分などと言われた省エネ電車でしたが、まだまだバリバリ走っています。
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成田線 大戸-下総神崎 209系 2月20日撮影


209系は正面帯が剥げていたり、側面窓が曇っている電車が多いです。



成田線内で撮影して電車で本八幡まで帰るのは成田乗り換えの京成電車の快速特急の方が早いですね。


今回も帰りは京成電車で帰りました。



本日もご覧頂きありがとうございます。

ラストショット! ロクヨン鹿島貨物

下総神崎駅の西側、田向踏切で1093レを撮影後、移動。Twitterなどでよく見る重田踏切近くのインカーブへ向かってみます。
休日だし混んでいるかなぁと思いましたが誰もいません。よく見るアングルの立ち位置はもう一本佐原寄りのあぜ道の小屋の前だったみたいです。
結果的にこれがロクヨン鹿島貨物のラストショットになってしまいました。
日中に運転される1094レは日曜日こそ単機運転でしたが、総武本線、総武快速線、そして新金貨物線と生活圏内で日常的にいつでも見ることができるロクヨンでした。これからはロクヨンを見に出向かないと撮影できなくなり、かなりハードルが上がりました。運転線区も中央西線、伯備線が中心になり後継機が出るまで本来の用途の山岳運用で酷使して終焉を迎える布石ではないかと個人的に思います。
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成田線 大戸-下総神崎 1094レ 2月20日撮影


広角レンズで冬の青空を一杯いれて。ちょっとあおりすぎました。。。


慣れ親しんだ更新色のロクヨンが最後の締めとなりました。


もっともっとバリバリ撮影していれば良かったなぁ・・・



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私有タンクコンテナがバラエティ豊かで面白い。



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最後尾の指定席、TRANCYの白コンテナ。最近はコキ200に2個積みになっています。




下総の台地を走り抜けたロクヨンを忘れません。



本日もご覧頂きありがとうございます。



プロフィール

熊猫

Author:熊猫
ヤフーブログから引っ越ししました。
引き続き当ブログをよろしくお願いいたします。

山男ロクヨンを中心に撮影をしています。最近は255系もよく撮影しています。首都圏が撮り鉄活動の中心ですがたまにロクヨンを追い求めて遠征もします。

よろしければ過去の書庫もご覧ください。
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